|
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
Железнодорожные грузоперевозки |
![]() |
![]() |
главная :: Услуги | ![]() |
УслугиТранспортно – экспедиторская компания ТИМСИ предлагает широкий спектр услуг в области железнодорожных грузоперевозок. Ниже Вы можете ознакомиться, как происходит заказ, отправка, получение и раскредитование контейнера, а так же какие требования к грузоперевозкам обязательны. Также на нашем сайте Вы можете ознакомиться с ценами на грузоперевозки , по некоторым направлениям мы можем предоставить самые низкие цены на железнодорожные перевозки.ЗАКАЗ И ОТПРАВКА КОНТЕЙНЕРА
Форма оплаты:
Если у Вас есть возможность отправить груз своим транспортом, то вы можете сэкономить на грузоперевозке. ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ГРУЗОПЕРЕВОЗКАМНормо-часы (с момента подачи контейнера на склад заказчика):
Допустимые нормы погрузки:
Масса одного места груза, загружаемого в крупнотоннажный контейнер, не должна превышать 1500 кг, а загружаемого в среднетоннажный контейнер - не более 1000 кг. Грузы в контейнерах должны размещаться грузоотправителем таким образом, чтобы исключалась возможность перемещения их внутри контейнера при воздействии естественных в процессе перевозки усилий. Особенно важно не допускать смещения массы груза от центра контейнера к краям (это приводит к дополнительным затратам по простою контейнера и перегрузу). Жидкие грузы допускаются к перевозке в контейнерах только в первичной небьющейся таре (бочках, бидонах, канистрах, пластиковых емкостях), а также расфасованные в мелкую тару, упакованную в картонные коробки, обрешетку и другую облегченную упаковку. Соки, нектары фруктовые и овощные, молоко и сливки стерилизованные, сметана и брынза, расфасованные в упаковку Тетра-Брик Асептик, могут быть сформированы в блоки из упаковок одинаковой емкости, устанавливаемых на картонный лоток, обтянутый термоусадочной пленкой. Блоки в контейнерах перевозятся только объединенными в пакеты на поддонах, с обтяжкой пакетов плотной полимерной термоусадочной пленкой. Между горизонтальными рядами блоков в пакете прокладывается картон. Консервированная продукция в металлической и стеклянной упаковке перевозится в ящиках. Стеклянные банки ставятся в ящики, имеющие поперечные и продольные перегородки, образующие клетки. Габариты контейнеров:
Пломба: В целях предотвращения проникновения посторонних лиц в грузовые помещения вагонов, контейнеров и обеспечения сохранности перевозимых грузов применяются запорно-пломбировочные устройства (далее ЗПУ). ЗПУ "Клещ-60СЦ" состоит из стержня и втулки с блокирующим устройством. На стержне и втулке ЗПУ нанесены идентичные контрольные знаки. Применение стержня и втулки ЗПУ с разными контрольными знаками не допускается. Снятие ЗПУ "Клещ-60СЦ" производится с помощью клещей-кусачек путем перекусывания стержня ЗПУ. Ответственное хранение МПС. С момента завоза груженого контейнера на станцию отправления , контейнер находится под ответственным хранением МПС. Это означает его сохранность на территории станции и в течение всего пути следования вплоть до выдачи его грузополучателю. А в случаях хищения груза - выплата стоимости утраченного груза в установленном порядке уставом МПС. Верная информация. Клиент обязан своевременно предоставить экспедитору полную, точную и достоверную информацию о стоимости, свойствах груза, об условиях его перевозки, иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных "Договором об организации отправки груза в контейнере", а также касающиеся груза документы, требуемые в соответствии с таможенными, санитарными или иными административными правилами. Заказчику необходимо знать, что на основании статьи 133 Транспортного Устава железных дорог РФ за не соответствие груза, за перегруз сверх разрешенного, а также за неправильную погрузку, повлекшую за собой деформацию, порез или иную порчу железнодорожного контейнера, взыскивается штраф в размере десятикратной платы железнодорожного тарифа, не считая взыскания стоимости испорченного имущества. Также Заказчику необходимо помнить, что неточное указание количества мест может повлечь за собой материальные потери при комиссионной проверке груза, которую имеет право сделать комиссия (приемосдатчик и сотрудник ЛОВД, а на станциях отправления и получения, соответственно - отправитель и получатель) на всем пути следования контейнера по железной дороге, в соответствии со ст.33 Транспортного Устава железных дорог РФ. ПОЛУЧЕНИЕ КОНТЕЙНЕРА НА СТАНЦИИ НАЗНАЧЕНИЯ
РАСКРЕДИТОВАНИЕ И ДОСТАВКА КОНТЕЙНЕРОВНаша компания также осуществляет услуги по раскредитованию и доставке на склад заказчика по Москве и Московской области контейнеров, пришедших на станции московского узла (базовая станция Москва Павелецкая). Для осуществления данной услуги и минимизации затрат Заказчику необходимо согласовать отправку с сотрудниками нашей компании, а именно:
|
|
© 2003 - 2010, Транспортно - экспедиторская компания "ТИМСИ" - железнодорожные грузоперевозки, экспедиторские услуги, логистика Дизайн сайта, разработка сайта, поддержка сайта - IT-Time |